Vous achetez une voiture? Passez d’abord à l’inspection.

Le printemps est la saison du magasinage automobile et des décisions prises sur un coup de tête. Soyez patient et attentif!

Beaucoup d’acheteurs de voiture d'occasion ont tellement hâte d'être au volant qu'ils négligent de procéder à une inspection indépendante et complète avant l'achat. C'est pourtant le meilleur moyen d'éviter que votre coup de cœur ne devienne une histoire d'horreur.

«L'importance d'une inspection neutre, par un expert du CAA ou par un garagiste de confiance, est primordiale quand on achète un véhicule d'occasion, explique notre collègue Sylvain Légaré, analyste en consommation automobile pour CAA-Québec. Ça évite les mauvaises surprises, et ça permet souvent de négocier un meilleur prix.»

S'il s'agit de votre première voiture, ou si vous avez un coup de cœur pour ce qui vous semble la perle rare, ça peut être difficile de devoir attendre… Ce sont justement dans ces situations que les erreurs surviennent le plus souvent, selon M. Légaré.

Acheter une voiture, c'est comme acheter une maison: il faut prendre le temps de faire faire une inspection neutre par un professionnel de votre choix avant de conclure tout marché. Et ce, que l'on fasse affaire avec un particulier ou avec un commerçant, même si ce dernier vous remet sa propre fiche d'inspection. C'est d'ailleurs un droit reconnu par l'Association des marchands de véhicules d'occasion du Québec (AMVOQ).

Une inspection complète, c'est quoi?

Donner un coup de pied sur un des pneus ne permet pas de juger de l'état d'un véhicule… Nos experts en consommation automobile recommandent une inspection détaillée par un mécanicien de confiance. De notre côté, nous offrons à tous notre service d'inspection Maxi Route. Il suffit de prendre rendez-vous et de passer à l’un de nos centres d'inspection autorisés.

Un mécanicien d'expérience procèdera à un essai routier, et examinera le moteur, la suspension, les freins, la direction et le système d'échappement. Il mesurera aussi l'épaisseur de la peinture pour savoir s'il s'agit de celle d'origine ou si la voiture a été repeinte après un accident.

L'expert devrait également consulter l'ordinateur de bord pour évaluer l'état réel de la mécanique.

Un vendeur peu scrupuleux pourrait éteindre le fameux témoin «Check Engine» sans corriger le problème. Une bonne inspection permet de mettre au grand jour le subterfuge, évitant ainsi une éventuelle mauvaise surprise. Car l'enjeu est d’éviter que votre coup de cœur printanier ne se transforme en un cauchemar sur quatre roues!