Comprendre les garanties automobiles des véhicules neufs
L’achat d’un véhicule neuf est, pour plusieurs personnes, l’une des dépenses les plus importantes qu’elles feront dans leur vie. Or, la garantie n’est peut-être pas le premier critère à considérer lors du magasinage, mais elle peut peser lourd quand vient le moment de faire votre choix final, surtout si vous financez votre voiture (à essence ou électrique) sur 5 ans ou plus. Quoi regarder? Comment comparer? Voici les réponses à vos questions.
Qu’est-ce que la garantie légale?
La garantie légale certifie l’auto neuve que vous louez ou achetez contre les vices cachés et garantit que celle-ci pourra servir à l’usage pour lequel elle est destinée et pour une durée de vie raisonnable. Elle est obligatoire et gratuite.
Qu’est-ce que la garantie du constructeur?
La garantie du fabricant, aussi appelée garantie commerciale ou du constructeur, assure les défauts et bris qui pourraient survenir après l’achat de votre voiture. D'étendue variable et comportant des exclusions – importantes à connaître et à comprendre –, elle sera honorée si vous faites un emploi normal du véhicule.
Garantie véhicule entier vs groupe motopropulseur
Ces deux garanties sont incluses dans la garantie du constructeur. Ce sont les deux principales caractéristiques à considérer, qu’il s’agisse d’un véhicule à carburant, électrique ou hybride. La garantie «véhicule entier» protège le véhicule dans son ensemble alors que la garantie «groupe motopropulseur» couvre, grosso modo, tout ce qui le fait avancer (ou tout ce qui baigne dans l’huile, comme le disent souvent les garagistes), comme le moteur et la transmission. Les autres caractéristiques sont aussi à surveiller.
Le tableau qui suit vous indique la durée la plus fréquente des garanties dans les catégories les plus importantes. Le premier chiffre désigne le nombre d’années et le second, le nombre de kilomètres. Par exemple, 3/60 signifie: 3 ans ou 60 000 kilomètres. Pour la corrosion, on parle de la surface (surf.) et de perforation (perf.) parfois pour une durée illimitée de kilométrage (ill.) La garantie se termine quand l’un des deux est atteint.
| Véhicule entier | Groupe moto-propulseur | Composants du système de propulsion hybride ou électrique | Chaîne audio, lecteur DVD, système de navigation | Système antipollution | Corrosion |
|---|---|---|---|---|---|
3/60 | 4/80 | 8/160 | 3/60 | 3/60 | Surf. : 3/60
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Voitures électriques: vérifiez la garantie de votre batterie
Notez que du côté des véhicules électriques (VÉ), les garanties des composants du système de propulsion hybride ou électrique sont assez standardisées. Il est toutefois important de poser des questions concernant la batterie. Plutôt que d’installer une batterie neuve, certains fabricants choisiront de remplacer celle-ci par une qui reflète davantage l’âge et le kilométrage de l'auto. Par ailleurs, que vous possédiez un VÉ ou un véhicule à essence, prévoyez une inspection avant la fin de votre garantie. En cas de bris ou d’usure, il sera encore temps de faire changer ou de réparer sans frais.
CAA-Québec compare les garanties autos pour vous
Voiture à essence ou électrique, CAA-Québec analyse annuellement les garanties autos qu’offrent les constructeurs au Canada et dresse un tableau comparatif. En un coup d’œil, celui-ci donne un aperçu de l’ensemble des protections offertes par l’industrie en plus de faire ressortir les plus performantes.
Dois-je ajouter une garantie prolongée pour mon auto?
Comme son nom le dit, la garantie prolongée, ou supplémentaire, complète celle de base (et gratuite) du constructeur. Variable dans le temps et en kilométrage, elle couvre différents groupes de composants de votre auto pour les bris qui pourraient survenir après la fin de la garantie mécanique. Est-ce nécessaire? Ça dépend du véhicule choisi, de la garantie de base, de votre tolérance au risque et de votre intention de conserver longtemps ou non votre véhicule. Comme tout contrat que vous signez, assurez-vous de bien le lire pour comprendre toutes ses spécificités.
Sachez de plus que ces garanties ne sont pas exclusives aux concessionnaires et il peut valoir la peine de magasiner. Si vous sentez qu’on vous met de la pression, demandez du temps pour réfléchir.
Suis-je obligé de faire mon entretien chez mon concessionnaire pour profiter de ma garantie?
Pas du tout. Vous pouvez choisir de faire vos entretiens chez le concessionnaire ou dans un atelier en qui vous avez confiance. L’important c’est de conserver toutes vos factures que vous pourrez présenter au constructeur en cas de problème.
CAA-Québec et l’Office de protection du consommateur recommandent d'ailleurs de respecter le calendrier d’entretien prévu, question d’éviter que le constructeur affirme qu'un bris ou un mauvais fonctionnement est lié au manque d’entretien.