Voiture électrique d’occasion: guide d’achat

L’évolution rapide des VE

L’évolution de l’auto électrique a été très rapide au cours des dernières années et ce n’est pas près de s’arrêter. Leur présence est en augmentation dans le parc auto québécois, et ce, dans la plupart des catégories. Cela se traduit par une augmentation également sur le marché du véhicule électrique d’occasion: plus de disponibilité, plus de modèles, plus de variété, plus de choix.

Les avantages d’acheter un véhicule électrique d’occasion

Acheter une auto usagée est une très bonne façon d’apprivoiser les véhicules électriques.

Les VE usagés bénéficient des mêmes avantages que les neufs:

• Économie d’essence et d’entretien et d’argent (pas de changements d’huile);
• Confort de l’habitacle en hiver (vous pouvez préchauffer votre voiture lorsqu’elle est branchée à une borne, par exemple à la maison);
• Bonnes performances;
• De plus en plus d’autonomie;
• Voies réservées et certains passages gratuits pour les VE (ex.: traversiers ou ponts à péage).

Cependant, la différence de coût entre un modèle à essence et un VE a été en partie absorbée par le premier propriétaire.

6 étapes pour faire le bon choix de VE

1– Analysez vos besoins:

• S’agira-t-il d’un véhicule principal ou secondaire?
• Combien de personnes devrez-vous déplacer?
• Devrez-vous transporter de l’équipement?
• Quels sont vos besoins d’autonomie?
• Comptez-vous installer une borne de recharge à votre résidence ou avez-vous accès à une borne au travail?
• Possédez-vous une prise 120 volts à l’extérieur?
• Quels genres de déplacements faites-vous, autoroute ou ville?

Il existe plusieurs types de véhicules électriques. Si vous pensez faire une utilisation quotidienne de votre auto, vaut mieux opter pour une électrique à autonomie prolongée, une hybride rechargeable ou une auto 100% électrique à longue autonomie. Vous pouvez aussi opter pour un véhicule 100% électrique et louer un véhicule à essence pour les longs trajets, les vacances ou le transport de gros objets. Plusieurs utilisateurs de VE s’en servent pour leurs besoins réguliers et conservent un véhicule à essence pour les déplacements qui sortent de l’ordinaire, par exemple les sorties en famille la fin de semaine.

Quand vous aurez répondu à toutes questions, utilisez notre outil interactif Guide d'achat d'un véhicule électrique pour trouver le véhicule qui vous convient en fonction de vos besoins (types, autonomie, budget, etc.). Vous pouvez également consulter les essais routiers de CAA-Québec.

2 – Comparez les coûts

Le prix des voitures 100% électriques ou hybrides rechargeables, neuves ou usagées, est plus élevé à l’achat que celui de leurs équivalentes à essence. C’est à long terme que vous pourrez réduire cet écart, en économisant sur l’essence et l’entretien. Plus vous roulerez, plus vous rentabiliserez votre achat rapidement. Pour certains modèles, deux à trois ans suffisent pour récupérer votre mise.

Vous avez un véhicule en tête? Les services-conseils automobiles de CAA-Québec peuvent vous aider à faire vos calculs en plus de vous renseigner sur le prix de liste d’un véhicule.

3 – Vérifiez la garantie restante

Les véhicules électriques sont généralement couverts d’une garantie de 8 ans/160 000km sur les rouages électriques ou hybrides; la protection de la batterie haute tension dépasse également la moyenne de couverture des modèles à essence, mais leur durée varie davantage. Le véhicule électrique que vous convoitez est-il encore protégé par une garantie? Combien de temps reste-t-il et que couvre-t-elle?

Consultez l’étude des garanties de CAA-Québec pour trouver la bonne information. Malheureusement, certains constructeurs restent un peu flous sur les conditions de la garantie ou imposent des modalités particulières pour le remplacement de la batterie.

4 – Profitez des rabais gouvernementaux pour voitures électriques

Le gouvernement du Québec accorde un rabais pour les véhicules d’occasion à certaines conditions. À vous de voir si celui que vous convoitez répond aux critères… comme le fait de n’avoir bénéficié d’aucune subvention lors de l’achat initial. Il est aussi possible d’obtenir une aide financière pour l’acquisition de votre borne de recharge à la maison.

5 – Effectuez les vérifications d’usage à l’achat d’une auto d’occasion

• Faites un bon essai routier avant de poursuivre les démarches, question de savoir si l’habitacle, la position de conduite, l’espace de chargement et le comportement routier conviennent à vos habitudes de conduite;
• Consultez le Registre des droits personnels et réels mobiliers (RDPRM) pour vous assurer que le véhicule ne fait l’objet d’aucun droit de rétention;
• Obtenez un rapport complet d’historique du véhicule CARFAX afin de savoir si le véhicule a déjà été accidenté;
• Faites inspecter le véhicule convoité dans un centre d’inspection automobile autorisé CAA-Québec.

6 – Trouvez le bon établissement pour l’achat de votre auto usagée

Il y a de plus en plus de choix de véhicules électriques usagés sur les sites spécialisés de voitures d’occasion comme Otogo, propulsé par la Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec (CCAQ) ou encore AutoUsagee.ca, propulsé par l’Association des marchands de véhicules d’occasion du Québec (AMVOQ).

Les membres de ces deux organisations sont généralement des marchands sérieux qui doivent respecter un code d’éthique. Par ailleurs, en cas de litige avec l’un d’eux, les membres CAA-Québec peuvent recourir au service de conciliation gratuitement.

Acheter un VE d’un particulier constitue également une avenue intéressante, dans la mesure où le propriétaire connaît l’historique de son véhicule et peut vous montrer des preuves de son entretien. Vous devrez toutefois trouver votre propre financement si nécessaire (par exemple, une marge de crédit hypothécaire). Si votre budget vous le permet, ciblez un modèle dont la garantie du constructeur est encore valide. Et n’oubliez pas que toutes les vérifications d’usage mentionnées précédemment s’appliquent!

L’entretien d’un véhicule électrique

Un véhicule électrique nécessite moins d’entretien qu’un véhicule à essence. Mais vaut mieux ne pas le confier au premier venu. Pour des problèmes spécifiques, consultez votre concessionnaire. Plusieurs des pépins qui peuvent affecter un VE sont de nature électrique ou touchent des pièces inhabituelles dans les modèles à essence; cela renforce la nécessité d’un diagnostic précis. Sinon, le réseau des garages recommandés CAA-Québec compte des ateliers spécialisés pour les VE. Pour ce qui est de l’entretien du moteur à combustion des hybrides, des pneus, de la suspension ou des freins… vous pouvez le confier à votre garagiste de confiance.

La conduite d’une auto électrique l’hiver

Il ne faut pas se le cacher, les autos électriques préfèrent les températures plus chaudes. Par grands froids, -25°C ou moins, la batterie peut perdre jusqu’à 40 à 50% d’autonomie. C’est donc un facteur à considérer avant de se déplacer, mais surtout à l’achat d’un véhicule usagé afin de le choisir avec

. Songez d’ailleurs que la capacité des batteries à haute tension des VE diminue d’environ 2 à 3% par année; ainsi, un véhicule qui affiche une autonomie de 400km à l’état neuf pourrait être limité à environ 350km après cinq ans.

Un petit truc: laissez la voiture branchée ou activez la borne de 20 à 30 minutes avant de partir. En prime, votre habitacle se réchauffera beaucoup plus rapidement.

En cas de pépin, CAA-Québec offre le service de recharge mobile à ses membres de Québec et Montréal. Dans le cas où la recharge mobile n’est pas possible (notamment dans les autres régions), vous serez remorqué jusqu’à la borne la plus proche.

Bref, ne craignez pas de faire le saut vers la mobilité électrique. Un VE d’occasion est une bonne façon de s’initier à cette technologie. Il y a beaucoup de choix et les infrastructures au Québec sont prêtes.

L’essentielle assurance auto

Le prix de l’assurance peut influencer votre décision. Avant d’acheter un véhicule, contactez un ou plusieurs assureurs auto afin d’avoir une estimation de votre prime et pour savoir si vous pouvez bénéficier d’un «rabais vert».