L’hiver en auto: guide complet
L’hiver apporte son lot de défis sur la route. Voici un petit guide de survie hivernale en auto, pour rouler en toute sécurité, peu importe la température.
Pneus d’hiver: adhérez aux bonnes pratiques
L’arrivée de l’hiver nécessite de bons pneus, sécuritaires, bien équilibrés et obligatoirement en place du 1er décembre au 15 mars inclusivement. Attention toutefois: dès que la température moyenne chute sous les 7 degrés, vous devriez les installer. Et si vous le faites plus tôt, ne vous inquiétez pas, vos pneus ne souffriront pas d’usure prématurée. Dès que les feuilles tombent donc, il est prudent de prendre rendez-vous au garage en prévision de l’installation de vos pneus d’hiver.
Besoin de pneus neufs?
Idéalement, les quatre pneus doivent être de dimension et de catégorie identiques pour éviter de compromettre la stabilité de la voiture. Pour le reste, sachez qu’il n’y a pas de mauvais pneus d’hiver, seulement des pneus mal adaptés au véhicule ou à l’utilisateur. Demandez l’aide de spécialistes, comme les garages recommandés CAA-Québec. Ils vous poseront les bonnes questions afin de trouver les meilleurs pneus d’hiver pour vous, adaptés à votre véhicule, votre kilométrage, votre environnement (ville, autoroutes, routes secondaires) , votre style de conduite et selon votre budget. Les services-conseils en mobilité de CAA-Québec peuvent aussi vous renseigner.
Le saviez-vous? La gomme des pneus d’hiver résiste mieux au froid que celle des pneus quatre-saisons, ce qui les aide à conserver leur flexibilité et mieux adhérer aux surfaces enneigées ou glacées. De plus, les pneus d’hiver raccourcissent la distance de freinage nécessaire tout en améliorant la trajectoire dans les virages.
Entretien hivernal de votre véhicule
Préparer son auto pour la saison hivernale exige un examen attentif de ses composantes. Inspectez les courroies et les boyaux pour déceler tout renflement, fissure ou fuite que pourraient aggraver les écarts de température. Les phares de votre véhicule semblent abimés? Sachez que de nombreux garagistes offrent un service de polissage. Le chauffe-moteur doit aussi être examiné à l’aide d’un appareil conçu à cet effet. Son fil et sa prise d’alimentation électrique doivent être exempts de toute fissure. Si vous avez le moindre doute ou que l’inspection de votre véhicule vous intimide, recourez à un professionnel. Les inspections exécutées par les garages recommandés CAA-Québec sont couvertes par une garantie de 12 mois ou 20 000km.
Votre batterie de voiture passe-t-elle le test?
Conseil amical, faites tester votre batterie avant l’hiver si elle a plus de trois ans, si le démarrage de votre véhicule vous semble plus lent, si vos phares perdent en puissance en décélérant ou si vos appareils s’éteignent rapidement au moment de couper le moteur. Radio, GPS et tableaux numériques sollicitent la batterie quand le moteur est éteint. Petit conseil, faites vérifier l’état de votre batterie au moment de l’entretien de votre véhicule ou d’un changement de pneus.
L’Assistance batterie CAA-Québec, disponible dans plusieurs régions du Québec, offre l’évaluation de l’état de santé de votre batterie et de son système de charge (démarreur et alternateur) et même de la remplacer sur le champ au besoin. Garanties 6 ans, les batteries Premium CAA sont conçues pour résister aux plus rudes conditions des hivers canadiens.
Astuces pour démarrer votre voiture par temps froid
D’abord, en hiver, assurez-vous de conserver votre réservoir d’essence à moitié plein (50%) et évitez de laisser tourner le moteur au ralenti trop longtemps. Privilégiez un démarrage en douceur et graduel. En vous abstenant de trop solliciter le moteur, vous préserverez sa mécanique.
Sous les -15°C, vous aurez tout intérêt à brancher un chauffe-moteur, synonyme d’économie, de confort, de sécurité et de respect de l’environnement. Le démarrage de votre véhicule en sera facilité, en plus d’accélérer le réchauffement de votre moteur et de l’habitacle. En somme, plus de confort et moins de consommation d’essence.
À -30°C, même en condition idéale, la batterie ne dispose que de 25% de sa capacité énergétique maximale pour le démarrage. La technologie à bord des véhicules sollicite fortement leur batterie, donc la durée de vie moyenne avoisine les quatre ans.
Vous conduisez une voiture électrique? Assurez-vous d’avoir une pleine charge avant votre déplacement et par temps très froid. Préchauffez l’habitacle alors que le VÉ est toujours branché sur sa charge pour en accroître l’autonomie et le confort.
Trousse hivernale et assistance routière
Au moment de démarrer votre véhicule l’hiver, celui-ci devrait absolument transporter une trousse hivernale, parce que personne n’est à l’abri d’un pépin. À ce chapitre, la carte de membre CAA-Québec permet de rouler l’esprit tranquille grâce à l’ensemble de ses services, dont l’Assistance routière et l’Assistance batterie.
Cours de conduite hivernale pour réapprendre à conduire
La sécurité, la vôtre comme celle des autres, exige d’adapter votre conduite l’hiver pour diminuer les risques d’accident. Plusieurs écoles de conduite offrent des cours pour apprendre à mieux conduire dans des conditions hivernales: neige, glace, verglas. Les écoles de conduite CAA-Québec, par exemple, offrent des cours de conduite hivernale aux particuliers et aux entreprises. Vous y apprendrez à exécuter des manœuvres d’urgence en hiver: freinage et virage contrôlés sur chaussée glissante, évitement des obstacles et reprise de contrôle lors d’un dérapage.
Obtenez des conseils personnalisés
Vous avez des questions à propos des véhicules à essence ou électriques, la conduite automobile, ou besoin de références pour trouver un garage recommandé?