Senior Drivers and Auto Insurance: Tips & Tricks (In French only)

Transcription

(Le titre sur fond bleu pâle.) 

Conducteurs aînés et assurances auto 

(L’intervenante de CAA-Québec se trouve dans des bureaux. Des employés sont visibles derrière elle. Son nom et son titre sont inscrits dans le bas de l’image.) 

Suzanne Michaud, vice-présidente, assurances, CAA-Québec 

(Suzanne Michaud parle pendant toute la vidéo.) 

Au Québec, on estime que dans dix ans il y aura plus de 1,5 million de conducteurs aînés sur les routes.  

(Un groupe de personnes, dont des personnes aînées, discutent à l’extérieur. Leurs voix peuvent être entendues en bruit de fond.) 

Ce qu’on se rend compte, quand on regarde les statistiques en assurance auto, c’est que, effectivement, à partir de 65 ans, le coût et la fréquence des sinistres, des accidents qu’on a, commencent à s’élever.  

(Suzanne Michaud est visible brièvement à l’écran pendant qu’elle parle. Puis, un homme aîné entre dans son auto, s’assoit et boucle sa ceinture. On entend le bruit de la portière qui se referme et celui de la ceinture lorsqu’elle est bouclée.)  

Alors ce qu’on va faire, c’est qu’on va discuter ensemble de ce qu’on peut faire pour diminuer le risque d’accidents sur les routes et aussi économiser sur ses assurances, naturellement.   

(Suzanne Michaud apparaît à l’écran pendant qu’elle continue à parler. Puis on voit l’homme qui conduit son véhicule.) 

Alors la première des choses qu’on doit regarder, c’est de dire qu’il y a peut-être des moments, des périodes de la journée qui sont moins propices à conduire si on est un conducteur plus âgé. Entre autres, la période de la nuit, c’est souvent la période où les assureurs constatent qu’il y a le plus d’accidents auto, tant chez les jeunes que chez les moins jeunes.  

(Suzanne Michaud apparaît à l’écran pendant qu’elle continue à parler. Puis on voit une dame aux cheveux blancs qui entre dans sa voiture, ferme la portière, puis conduit.) 

Les conditions climatiques plus difficiles, la neige, la pluie forte sont aussi des périodes à éviter. Il y a aussi la période de la journée, c’est-à-dire que si on conduit par exemple à l’heure de pointe, le matin ou le soir, on court de plus grands risques d’accident, les statistiques le confirment. Donc ça veut peut-être dire de changer nos habitudes si on avait toujours l’habitude de prendre le premier rendez-vous qui est à 8 heures chez le dentiste et chez le médecin.  

(Retour à un plan rapproché de Suzanne Michaud. Puis elle se promène dans les bureaux et interagit avec des employés.) 

Et enfin, peut-être de considérer aussi que justement quand les conditions climatiques sont moins favorables, de peut-être favoriser d’autres modes de déplacement, par exemple utiliser un taxi ou encore prendre les transports en commun quand ils sont disponibles, pour diminuer les risques d’accident.  

Si on regarde maintenant pour économiser sur sa prime auto, c’est vraiment pas sorcier: magasiner. «Ah, madame, moi ça fait 20 ans que je suis avec le même assureur ou avec le même courtier.» Hum, erreur!  

(Petit rire et retour à un plan rapproché de Suzanne Michaud.) Après vingt ans, vous devriez magasiner, parce que probablement que vous êtes capable d’obtenir de meilleurs prix. Vous pouvez demander à votre courtier, par exemple, de magasiner pour vous, et de vous présenter quelques soumissions chez différents assureurs. 

(Images de l’immeuble où sont situés les bureaux d’Assurances auto et habitation CAA-Québec, à Québec.)  

Mais appelez vous-même certains assureurs, parce que si vous êtes avec un courtier, il n’a pas nécessairement accès à tous les assureurs sur le marché québécois. Entre autres, il n’aura pas accès à des assureurs comme Desjardins ou encore CAA-Québec.  

(Plan rapproché de Suzanne Michaud. Puis un autre homme âgé entre dans sa voiture, la démarre, puis conduit.)  

Pour l’avenir, les assureurs voient d’un très bon œil les nouveaux éléments technologiques qu’on retrouve sur les véhicules, comme la caméra de recul ou encore les aides à stationner, parce que, effectivement on se rend compte que la majorité des accidents sont causés par des manœuvres humaines qui auraient pu être évitées.  

(Images du tournage. Un appareil photo numérique est placé sur un trépied. Suzanne Michaud apparaît à la fois devant l’appareil et sur l’écran de celui-ci pendant qu’elle parle. Puis, Suzanne Michaud est de dos, pendant qu’une femme la filme, derrière l’appareil.) 

Donc si vous-même, sur votre propre véhicule, vous avez ce genre d’équipement, on suggère fortement de ne pas les désactiver, mais plutôt d’apprendre à travailler avec, parce que c’est un avantage. 

(Retour à un plan de face de Suzanne Michaud, placée devant des employés en train de travailler à leur bureau. Leurs voix sont entendues en bruit de fond.)  

Chez CAA-Québec, on considère que la bonne conduite, ce n’est pas une question d’âge. C’est d’abord de bonnes conditions physiques et de bonnes conditions mentales

Sur ce, bonne route! 

(Logo sur fond bleu pâle.) 

Fondation CAA-Québec 

Pour la sécurité routière